HZY6機動車輛制動液的研制

機動車輛制動液也稱剎車油，是液壓傳動中傳遞壓力的工作介質(zhì)。機動車在行駛中踩剎車，靠的是液態(tài)的機動車輛制動液去傳遞壓力，機動車輛制動液的產(chǎn)品質(zhì)量好壞直接影響到駕駛員的生命安全]，為此，國家對于機動車輛制動液制訂了強制國家標準GB 12981[ 2， 3 ]。 GB 12981 —2012標準中規(guī) 定了

4個等級的機動車輛制動液，由低到高依次分別為HZY3、HZY4、HZY5和HZY6 ，分別對應制動液國際標準 ISO 4925 — 2005 [ 4， 5 ]中的Class3、Class4、Class5和Class6。目前市面上常見的有HZY3、HZY4和少量的HZY5，而HZY6則幾乎沒有。HZY6強調(diào)的是超低溫運動黏度，因此，該型制動液有更好的耐低溫性能，即使在極寒地區(qū)也有良好的制動響應速度。隨著汽車輕量化要求的提升，制動系統(tǒng)的輕便和小型化趨勢也逐漸提上日程。例如，從設計角度上講，使用超低黏度的高等級制動液可以考慮降低制動管路的管內(nèi)徑，從而達到減重的目的。此外，隨著用戶對安全性能要求的提升，高等級制動液HZY6的需求也會不斷增多，所以，研制相應等級的機動車輛制動液顯得十分必要。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前市面上制動液原材料已經(jīng)十分豐富。本研究通過選擇合適的原材料直接進行復配制備HZY6機動車輛制動液，并對其性能進行測試和評價，以期研制出一種高品質(zhì)的HZY6機動車輛制動液。

采用70%～80%多甲醚硼酸酯MH - 510作為主劑、15%～25%的MTG和5%～15%的TBG組合作為稀釋劑、各0 . 2%～0 . 6%的苯并三氮唑、對羥基苯甲醚作為防腐添加劑、0 . 8%～1 .5%甲基二乙醇胺作為pH調(diào)節(jié)劑制備了一種HZY6制動液。其生產(chǎn)過程不涉及合成，工藝簡單。該制動液各項性能優(yōu) 異，能同時滿足 GB 12981 —2012《機動車輛制動液》標準中HZY5和HZY6標準要求。

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